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Québec, le 28 août 2023 – La Ville de Québec lance officiellement son projet-pilote de rues-écoles avec l’annonce de la participation de trois écoles primaires pour l’année 2023 : l’école Fernand-Séguin (quartier de la Cité-Universitaire), le Lab-École Stadacona (quartier du Vieux-Limoilou) et l’école Sacré-Cœur (quartier de Saint-Sauveur).
Le concept de rue-école désigne une rue située aux abords d’une école et qui est fermée temporairement à la circulation automobile lorsque les élèves arrivent et repartent de l’école.
« L’objectif des rues-écoles est de créer un environnement convivial et sécuritaire pour ainsi encourager la mobilité active des enfants et des familles, a déclaré le vice-président du comité exécutif responsable du transport, de la mobilité et de la circulation, M. Pierre-Luc Lachance. Ce concept a fait ses preuves ailleurs dans le monde et je suis excité de voir comment cela se traduira pour notre ville. »
« La sécurité des écoliers est une priorité dans notre Stratégie de sécurité routière et je me réjouis de voir ce projet-pilote prendre vie, s’est exprimé la responsable de la sécurité publique et vice-présidente du comité exécutif, Mme Marie-Josée Asselin. Il s’agit d’un pas de plus vers notre cible qui est de n’avoir aucune collision grave ou mortelle autour des écoles dès 2024. »
L’implantation des rues-écoles fait partie des actions complémentaires à la Stratégie de sécurité routière 2020-2024. Afin d’assurer la sécurité et l’efficacité d’une rue-école, plusieurs critères doivent être respectés, notamment :
Au terme des analyses et des échanges avec les directions des écoles, les conseils d’établissements et de quartiers, trois écoles se sont qualifiées pour la première cohorte.
L’implantation des premières rues-écoles se fera pendant trois vendredis consécutifs soit les 22, 29 septembre et le 6 octobre (29 septembre, 6 et 13 octobre pour Fernand-Séguin). Les heures visées sont de 8 h à 8 h 30 et de 15 h à 15 h 30. Les parents concernés seront avisés des modalités par leur école respective.
Après la période de projet-pilote, l'analyse des observations permettra de mesurer l'impact du projet sur la mobilité des enfants et leur sécurité et de tirer les premières conclusions. Si les résultats de l'évaluation montrent que les objectifs ont été atteints et que le projet peut être pérennisé, l'adoption d'un règlement permettra de répéter les journées de rue-école de manière fréquente et à plus long terme.
Un radar vivant pour sensibiliser Le Service de police de la Ville de Québec (SPVQ) déploiera également à quelques occasions pendant ses opérations de sécurité routière en zone scolaire un radar vivant. Cet outil de sensibilisation permet d’afficher la vitesse à laquelle circule les automobiles qui le croisent. Il vise à rappeler l’importance de ralentir et de respecter les limites de vitesse autour des écoles.
Protéger les écoliers, une priorité de la Stratégie de sécurité routière La sécurité autour des écoles est primordiale. En milieu urbain, un grand nombre d’enfants se rendent à l’école à pied. La présence de nombreux enfants et leur plus grande vulnérabilité justifient le déploiement de mesures spécifiques.
Quatre acteurs se partagent la protection des enfants face aux dangers de la route :
La Ville de Québec s’est fixé un objectif ambitieux : aucune collision autour des écoles primaires d’ici 2024. Pour y arriver, elle revoit les corridors scolaires des 115 écoles primaires sur son territoire et mise notamment sur la collaboration de tous les usagers de la route.
Pour consulter la Stratégie de sécurité routière 2020-2024 ou encore pour connaître comment s’engager à adopter un comportement plus sécuritaire sur la route, les citoyens sont invités à consulter le site Internet de la Ville.
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