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Mobilité

Liens hors rue

Un lien hors rue est un aménagement destiné exclusivement aux déplacements à pied et à vélo, en retrait de la circulation automobile. Il peut prendre différentes formes : sentier polyvalent, corridor cyclopiéton, passerelle, piste partagée ou cheminement aménagé dans un milieu naturel ou urbain. En offrant un parcours sécuritaire, confortable et continu, les liens hors rue permettent de se déplacer autrement.

Dans la ville de Québec, ces liens jouent un rôle clé pour franchir des obstacles naturels ou urbains, comme des rivières, des boisés, des voies ferrées ou des pentes importantes. Ils servent aussi de raccourcis pour la mobilité active dans des secteurs où le réseau viaire est surtout destiné aux déplacements en automobile.

Pourquoi développer les liens hors rue à Québec ?

Le développement des liens hors rue s’inscrit directement dans la Vision de la mobilité active 2023-2027, qui vise à faciliter et encourager les déplacements à pied et à vélo sur l’ensemble du territoire.

Concrètement, les objectifs poursuivis sont de :

  • Favoriser les déplacements du quotidien, notamment vers les écoles, les lieux d’emploi, les commerces et les services;
  • Encourager des habitudes de déplacement durables, bénéfiques pour la santé et l’environnement;
  • Mettre en valeur les milieux naturels et les paysages, en intégrant les liens hors rue au cadre de vie;
  • Relier les quartiers et améliorer la continuité du réseau de mobilité active;
  • Sécuriser les déplacements en réduisant les interactions avec la circulation automobile.

Éclairer pour augmenter le sentiment de sécurité

L’éclairage des liens hors rue peut améliorer le sentiment de sécurité des personnes qui les empruntent. C’est pourquoi, d’ici 2027, 5,4 km du réseau piétonnier hors rue et 5,3 km du réseau cyclable hors rue seront éclairés. Cela représente respectivement 20 % et 25 % de l’ensemble du réseau hors rue de Québec !

En complément du réseau routier et du transport collectif, les liens hors rue contribuent à une ville plus accessible, plus conviviale et mieux adaptée à sa géographie unique.