Dans un contexte de pénurie d’espaces pour le développement industriel sur son territoire, la Ville de Québec souhaite densifier les secteurs industriels existants en assouplissant certaines règles d’urbanisme qui permettront d’optimiser les espaces existants, conformément à sa Vision du développement des espaces industriels et d’innovation.
Dans le cadre de cette démarche, la Ville a effectué une révision du zonage du parc industriel Armand-Viau en 2023-2024. L’objectif était d’optimiser le potentiel des terrains et d’alléger les normes d’urbanisme applicables. Elle entame une nouvelle phase d’assouplissements réglementaires dans le secteur.
Autoriser tous les types d’entreposage dans le parc industriel Armand-Viau
La plupart des zones du parc industriel autorisent déjà l’entreposage extérieur de type A à E. Cet entreposage peut prendre la forme d’une marchandise, de matériaux de construction, d’un conteneur, d'un échafaudage, d’un véhicule-outil, de matières granulaires ou organiques en vrac, etc.
Dans un souci d’uniformisation, il est proposé d’autoriser :
- L’entreposage extérieur de biens ou de matériaux de type A à E dans les zones à l’intérieur du parc industriel où ce n’est pas autorisé actuellement (secteurs longeant le boulevard de l’Ormière et le boulevard de l’Auvergne).
- L’entreposage extérieur d’un bien ou matériau de type G dans l’ensemble du parc industriel. L’entreposage de tiges de métal, par exemple, peut entrer dans cette catégorie.
Uniformiser les usages de la zone 22006Ma (sud-est de la rue Simon-Drolet)
Dans le même ordre d’idées, des ajustements sont proposés à la zone située au sud-est de la rue de la rue Simon-Drolet.
Il est proposé d’ajouter le groupe d’usages I3 Industrie générale et y retirer le groupe d’usages R1 Parc, afin d’uniformiser sa grille de zonage avec le reste du parc industriel.
Autoriser le stationnement et l’entreposage dans le corridor de transport d’électricité
Un corridor de transport d’électricité traverse le parc industriel. Quelques entreprises limitrophes au corridor de transport d’électricité stationnent des véhicules ou entreposent de la marchandise dans le corridor, en vertu d’ententes avec Hydro-Québec. La situation n’est pas conforme au règlement d’urbanisme.
Dans un objectif de favoriser la croissance des entreprises existantes, il est proposé d’autoriser le stationnement et l’entreposage extérieur dans la portion du corridor de transport d’électricité correspondant au parc industriel Armand-Viau.
Des mesures d’encadrement sont prévues à la réglementation, notamment l’obligation de clôturer une aire d’entreposage extérieure par une clôture opaque. L’entreposage est également interdit en cours avant.
La Ville propose également d’autres assouplissements réglementaires mineurs afin d’harmoniser les normes du parc industriel Armand-Viau.
L'ensemble des modifications proposées sont disponibles dans la fiche de modification réglementaire incluse dans le sommaire décisionnel.