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Dans la poursuite des objectifs de la Ville de Québec de réduire les impacts environnementaux des sels de voirie, particulièrement dans le bassin versant de la source d’eau potable que sont le lac et la rivière Saint‑Charles, un projet pilote d’écoroutes d’hiver, ou de « routes blanches », a été mis de l’avant lors de la saison hivernale 2018-2019. Depuis, la Ville travaille à élargir son réseau d’écoroutes en ciblant de nouveaux secteurs.
Il s’agit d’une route faisant l’objet d’un mode d’entretien hivernal alternatif afin de protéger les zones vulnérables aux sels de voirie, le lac Saint‑Charles et la prise d’eau de la rivière Saint-Charles dans ce cas‑ci. On y privilégie des interventions de grattage et l’utilisation d’abrasifs afin de diminuer la quantité de sels. La chaussée est laissée sur un fond de neige.
Les écoroutes sont principalement situées dans le secteur du lac Saint-Charles et du lac Clément ainsi que dans les quartiers Charlesbourg, Val-Bélair et Loretteville. Consultez la carte ci-contre afin de voir l’étendue du réseau d’écoroutes totalisant 20 km.
Avenue du Lac-Saint-Charles Du numéro civique 2161 à la rue Roussin
Chemin de la Grande-Ligne De la rue Delage à la rue des Aigles-Pêcheurs
Rue Roussin Du boulevard de la Colline à l’avenue du Lac-Saint-Charles
Boulevard de la Colline De la rue Lepire à la rue Roussin
Rue Lepire Du boulevard Valcartier à l’avenue du Lac-Saint-Charles
Rue Delage Du boulevard de la Colline à l’avenue du Lac-Saint-Charles
Avenue de la Rivière-Jaune De la limite nord à la rue des Écores
Boulevard Talbot De la limite nord à la rue des Écores
Rue du Noroît Au complet
Rue Léo-T.-Julien Au complet
Rue de Champéry Du boulevard du Lac à la rue Josée
Chemin de Bélair Au complet, dans les limites de la ville de Québec
Route de l’Aéroport Du chemin de Bélair à la rue de Montolieu
Rue de Montolieu De la route de l’Aéroport au corridor des Cheminots
Boulevard Valcartier De la route Léo-Major à la rue de la Rivière-Nelson
Rue de la Rivière-Nelson Du boulevard Valcartier à la rue du Petit-Vallon
Le succès de la mise en oeuvre des écoroutes repose sur la collaboration des automobilistes, qui doivent adapter leur conduite à une route laissée sur fond de neige.
Les actions d’entretien d’une écoroute s’appuient sur un principe primordial : la sécurité. En cas de chaussée glacée, et aux endroits critiques comme les pentes, les courbes et les arrêts, du sel de voirie peut être utilisé, en quantité contrôlée.
Bien que d’y circuler est sécuritaire, il importe de réduire sa vitesse et de faire preuve de vigilance dans ses déplacements, comme c’est déjà le cas en conduite hivernale.
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