COVID-19 - Suivez l'état de situation concernant les services municipaux et les consignes aux citoyens. Plus d'informations

Fermer

Accueil / À propos de la ville / Planification et orientations / Aménagement urbain / Rues conviviales

Planification et orientations

Rues conviviales

L’approche de Rues conviviales aspire à créer un réseau de rues et d’espaces publics qui améliore la qualité des milieux de vie.

Qu’est-ce qu’une rue conviviale?

L’objectif d’une rue conviviale est de soutenir des déplacements accessibles, sécuritaires et confortables pour :

  • tous les modes de déplacement (à pied, à vélo, en transport en commun, en voiture, en camion);
  • toutes les conditions personnelles (enfants, personnes à mobilité réduite, personnes âgées)
  • et ce, en toutes saisons (été, automne, hiver, printemps).

Le design de la rue reste sensible au contexte et s’adapte selon le caractère, l’échelle et les besoins du quartier environnant, tout en stimulant l’identité de ce dernier. Il ne sera donc pas le même en banlieue qu’en milieu plus dense.

L’approche de Rues conviviales comprend le rôle important des modes de déplacement alternatifs et actifs. Les besoins des groupes les plus vulnérables sont analysés et intégrés au début du processus, dans une planification multimodale et d’échelle humaine.

Une approche adaptée à Québec

En se dotant de l’approche de Rues conviviales, la Ville de Québec souhaite soutenir la santé durable, soit le bien-être physique, mental et social de la communauté et des générations futures. Comment : en plaçant le citoyen au cœur de l’aménagement. Le but : créer un réseau de transport efficace et équitable qui encourage les déplacements actifs et multimodaux, qui augmente le confort et le sentiment de sécurité, qui soutient le développement durable et qui favorise le vivre ensemble.

L’approche se décline selon trois axes d’aménagement identitaires :

  • Actives : Misons sur la « marchabilité » et l’échelle humaine pour stimuler l’intermodalité et le transport collectif. Valorisons l’activité physique pour une ville en santé.
  • Vertes : Priorisons des interventions écoresponsables pour implanter des îlots de fraîcheur, augmenter la canopée, assurer la qualité de l’air et la gestion de l’eau de pluie de façon durable.
  • Hivernales : Demeurons actifs à l’année, en toute sécurité. Profitons de notre hiver comme moteur d’activité, et vivre notre ville à son plein potentiel.

Mise en œuvre

Un outil unique à la Ville de Québec

Actuellement en élaboration, l’approche de Rues conviviales guide l’identification, la priorisation et la conception des aménagements reliés à la mobilité et l’espace urbain.
Pour ce faire, la Ville a développé un outil combinant une analyse multicritère et des objectifs au niveau de la santé durable.

Selon des partenaires externes et le National Complete Streets Coalition à Washington, la Ville de Québec est la première ville en Amérique du Nord à utiliser cette méthode pour évaluer le potentiel des rues à réaménager selon les principes de rues conviviales. L’outil intègre des indicateurs techniques, environnementaux et sociaux qui ont une influence sur la qualité de l’espace urbain, sur l’expérience vécue et sur la sécurité des usagers les plus vulnérables.

L’objectif est de se doter d’une approche globale, qui facilite la mise en commun et le partage des connaissances, des besoins et des expertises. L’implication de plusieurs disciplines à la Ville de Québec et de la communauté est primordiale.Ce travail multidisciplinaire permet de repenser les projets autrement afin d’optimiser les investissements, intégrer les besoins des citoyens et développer des modèles de réaménagement de rue adaptable à des contextes similaires.

Par élaboration d’une vision globale, l’approche permet la mise en commun de divers documents existants prônant la qualité de vie des citoyens dont :

  • Le Guide de conception géométrique des rues
  • Le Guide pratique d’accessibilité universelle
  • Le Plan de mobilité durable
  • La Vision du développement de l’art public
  • L’étude de faisabilité Tramway/SRB
  • La Vision des déplacements à vélo
  • La Vision de l’arbre

Nos sources d’inspirations

Politiques inspirantes

Projets en cours

Projets terminés

Documentation

Haut de page